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Das neueste Modell des FERRUM DM625 x4 V2 besitzt viele Anpassungen an zeitgenössige Anforderungen. Zur wirtschaftlichen Anpassung der Herstellungskosten wird auch kein gesondertes Chassis mehr fabriziert, im neuen FERRUM DM 625 x4 V2 liegt alles vom größeren Modell FERRUM DM732 x4 vor - mit einer Hydraulikpumpe für bis zu 2,5 Tonnen Hubkraft, den großen Reifen und auch der massiven Bauweise. Hierdurch wird der Radlader in der Herstellung sowie im Kundenpreis besonders attraktiv, handelsübliche Geräte gleicher Leistung und Ausstattung kosten gern 5.000 - 10.000 Euro mehr. Abgerundet wird das Paket durch eine Auswahl aus 3 Motoren, der stärkste besitzt 75 kW / 100 P

Der Radlader HZC809 von HZC Power ist ein eher kleiner Radlader und daher besonders flexibel und wendig. Er ist ein vielseitiger Helfer auf Baustellen verschiedenster Größe, auf dem Hof oder im Garten- und Landschaftsbau. Durch seine qualitativ hochwertige Verarbeitung, die einfache Bedienung ist der kompakte Radlader eine perfekte Maschine für den professionellen Einsatz. Antrieb: Der HZC809 von HZC Power verbindet Leistungsstärke mit Flexibilität. Die kompakte Bauweise mit Abmessungen von 4600x1660x2630 mm machen den Radlader zu einem flexiblen Helfer auf Ihrer Baustelle. Der Dieselmotor überzeugt mit gewohnt hoher Qualität und Zuverlässigkeit. Die maximale Steigfähigkeit des Radladers liegt bei 35° und die maximale Zugkraft bei 38 kN. Ausstattung: Der Radlader ist standardmäßig mit einer Schaufel ausgestattet. Die Nennkapazität der Schaufel beträgt 0,5m3. Der Radlader verfügt über jeweils 2 Vorwärts- und Rückwärtsgänge und erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 25 km/h. Technische Daten Leistung: Nennlast: 800 kg Gesamtgewicht: 2800kg Nennkapazität der Schaufel: 0,5 m3 Maximale Zugkraft: 20 kN Maximale Ausbrechkraft: ≥ 22 kN Maximale Steigfähigkeiten: 20° Maximale Schütthöhe : 2120 mm Maximale Kippreichweite: 600 mm Gesamtabmessung: 4550×1570×2580 mm Minimaler Wenderadius: 4406 mm Motor: Motorhersteller: YunNei Dieselmotor (YN490) mit 103PS Typ: Inline-Wasserkühlung, Trockenzylindereinspritzung Anzahl Zylinder – Bohrung -Hub: 4-90×105 mm Nennleistung: 42 KW – 2400 r/min Maximales Drehmoment: 170 Nm Minimales Kraftstoff-Verbrauchsverhältnis: ≤ 238 g/kw.h Übertragungssystem: Getriebe: Lastschaltgetriebe Gangschaltung: 2 Vorwärtsgänge, 2 Rückwärtsgänge Maximale Geschwindigkeit: 23 km/h Radstand: 2120 mm Radlauffläche: 1360 mm Minimale Bodenfreiheit: 240 mm Hydrauliksystem: Betriebsdruck des Systems: 16 MPa Hubzeit der Schaufel: ≤ 4,7 s Schaufelfallzeit: ≤ 3,2 s Gesamtzeit für einen einzelnen Arbeitszyklus: ≤ 9 s Bremsanlage: Betriebsbremse: Trommelbremse Feststellbremse: manuelle Feststellbremse Reifen: Typ-Spezifikation: 31×15.5-15 Reifendruck vorne: 0,35 MPa Reifendruck hinten: 0,35 MPa Extras: 4 weitere Hydraulikleitungen Schnellwechsel-System für Schaufel elektrischer Joystick Rückfahrkamera verstellbares Lenkrad Frontscheibenheizung

Die kompakten, leistungsstarken Cat Radlader mit hydrostatischem Antrieb mit zuschalt baren Differentialsperren, Knickpendelgelenk und kräftiger Z-Ladekinematik bieten vor allem mehr Ausbrechkraft - und Abkipphöhe sowie wesentlich mehr Standsicherheit. Die robuste Z-Kinematik, gesteuert mit leichtgängigem elektro hydraulischem Multifunktions-Joystick, ermöglicht optimale Sichtverhältnisse, hohe Hub- und Grabkräfte und führt beim Stapeln die Last automatisch parallel. Drei verschiedene hydraulische Schnellwechsler stehen zur Verfügung, sie erlauben den problemlosen Einsatz von verschiedenen Anbaugeräten oder der umfangreichen Anbaugeräte palette der Cat Kompaktlader auch mit High-Flow-Hydraulik. CAT RADLADER 5 BIS 7 TONNEN 48 Die Typen der Serie M zeichnen sich vor allem durch ihre flexibel gestaltbare Ausstattung und die umweltfreundlichen Stufe-V-Motoren mit Partikelfilter, Eco-Modus und drehzahlgeregeltem Lüfter für nochmals reduzierten Kraftstoffverbrauch aus. Wahlweise erhalten Sie diese Maschinen statt mit der Standardkabine auch mit noch besser ausgestatteter Komfortkabine mit zwei Türen, neigungsverstellbarem Lenkrad und luftgefedertem, beheiztem Komfortsitz. Das optional verfügbare Straßenpaket (35-km/h-Version auf Wunsch) beinhaltet neben der hydraulischen Schwingungsdämpfung eine elektronisch geregelte Kriechgangsteuerung, um z. B. beim Einsatz von Kehrmaschinen oder Schneefräsen Fahrgeschwindigkeit und Anbaugeräteleistung komfortabel und unabhängig voneinander einstellen zu können. Mit diesem Paket kann auch das Ansprechverhalten des hydrostatischen Fahrantriebs in Stufen, je nach Fahrerwunsch justiert werden, dazu kommt noch die in vier Stufen regelbare Felgenzugkraft für reduzierten Reifenverschleiß. Mit dem alternativ oder zusätzlich verfügbaren Ladefunktionspaket stehen einstellbares Ansprechverhalten der Ladehydraulik und die automatische Rückführung der Schaufel in die richtige Stellung für den nächsten Ladetakt zur Verfügung. Klima anlage und Flottenmanagement bieten weitere Ausstattungsmöglichkeiten. Den 906M erhalten Sie mit reduzierter Bauhöhe (2,46 m), die sogar Einsätze unter Höhenbeschränkung, z. B. in Tiefgaragen, ermöglicht.

Serienausstattung: Standardschaufel hydraulischer Schnellwechsler Joysticksteuerung 3. Steuerkreis Allrad, Knicklenkung Moderne Kabine mit mehr Freiraum und Platz Großes Sichtfeld im Frontbereich Verstellbare Lenksäule Serviceklappe zur einfachen Wartung Gewicht: 3,4 to Hubkraft: ca. 1,4 to Motor: 4 Zylinder Diesel, 37 KW Antriebsart: Wandlergetriebe Kabine: kippbar, Heizung, Radio, Rückfahrkamera

Einfache Bedienung, Kompaktheit und Wendigkeit zeichnen die neuen 5er Modelle aus. Die einfache Bedienung und Funktionalität zeichnen den 5085 aus. Die effiziente Maschine überzeugt durch ihren dynamischen Allradantrieb, ihre hohe Nutzlast und ihr vergleichsweise geringes Einsatzgewicht. Die kompakten Masse ermöglichen maximale Wendigkeit, auch in platzreduzierten Umgebungen. Eigengewicht: 4500 kg Nuztlast: 2250 kg Kipplast: 3700 kg Leistung: 55,4 kW (75 PS) Schaufelinhalt: 0,85 m3 Lenkarten: Allrad, Hundegang, Vorderachs

Leistungsstärke für mehr Produktivität – der Liebherr Radlader L 586 XPower mit einem Einsatzgewicht von 32'600 – 33'700 kg und einer Kipplast eingeknickt von 21'600 kg. XPower® steht für höchste Effizienz. Der Liebherr Radlader L 586 ist der grösste und stärkste Radlader aus der Liebherr Radlader-Palette. Sein Fahrantrieb ist eine Kombination aus hydrostatischem und mechanischem Antrieb. Durch die ideale Abstimmung aller Komponenten ist der L 586 bestechend in Effizienz und Leistungsfähigkeit. Durch die kompakte Bauweise und die einzigartige Komponenteneinbaulage im Heck der Maschine, kann auf unnötigen Ballast verzichtet werden, was sich direkt auf die Leistungsfähigkeit auswirkt. Der vielseitig einsetzbare Radlader erbringt selbst unter härtesten Einsatzbedingungen maximale Leistung.

Der neue Radlader 982M ist mit einem ACERT-Motor gemäß EU-Stufe IV ausgestattet, der über eine Kombination aus bewährten Elektronik-, Kraftstoff-, Luft- und Nachbehandlungskomponenten verfügt. Dank systematischer und strategischer Anwendung können bewährte Technologien optimiert und so die hohen Erwartungen unserer Kunden an Produktivität und Kraftstoffeffizienz erfüllt werden. Durch die tiefgreifende Systemintegration können Schadstoffausstoß und Kraftstoffverbrauch verringert sowie die Leistung gesteigert werden, ohne die Maschinenleistung zu unterbrechen, um somit einen nahtlosen Betrieb zu ermöglichen. Radlader der Baureihe M haben einen um 10 % geringeren Kraftstoffverbrauch als Radlader der Baureihe K und einen um bis zu 25 % geringeren Kraftstoffverbrauch als Radlader der Baureihe H.* Mit seiner Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und Vielseitigkeit wird der 982M Ihren Anforderungen noch besser gerecht. Dank seines längeren Hubrahmens und seiner größeren Schaufelbolzenhöhe im Vergleich zum 980M ist der neue 982M ideal für das Beladen von Lkw mit 30 bis 34 Tonnen in Steinbrüchen, von kleinen, starren Lkw mit 36 Tonnen oder von mobilen Brechern in Steinbruchgruben sowie großen knickgelenkten Muldenkippern auf Baustellen. Durch seine größeren Schaufeln und anderen erhältlichen Arbeitsgeräte trägt das Modell 982M auch zur Produktionssteigerung und Kraftstoffeffizienz bei Kohleumschlag- und Industrieanwendungen bei und stellt eine spannende neue Option in dieser Größenklasse dar. *Kraftstoffverbrauch gemessen in der Masse des bewegten Materials pro Volumen verbrannter Kraftstoff. Durchschnittliche Effizienzverbesserung gemäß den Messungen und Analysen eines durchschnittlichen kombinierten Zyklus und einer Standardkonfiguration mit Abweichungen je vergleichbares Modell mit und ohne aktivierten Eco-Modus. Verschiedene Faktoren beeinflussen Ergebnisabweichungen, unter anderem Maschinenkonfiguration, Fahrweise, Maschineneinsatz, Klima usw. Artikelnummer: 1000000252 Nettoleistung – ISO 9249: 292.0 kW Motortyp: Cat® C13 ACERT™ Max. Leistung – ISO 14396: 321 kW (436 HP [metrische Einheit])

Volvo-Kompakt-Radlader L45H, L50H: Intelligente Allrounder Mit mehr als 60 Jahren Entwicklungserfahrung präsentiert Volvo stolz die nächste Generation: die Kompakt-Radlader L45H, L50H. Diese vielseitigen Maschinen sind auf jeder Baustelle und bei jeder Tätigkeit ein leistungsstarker Helfer. Die wichtigsten Merkmale des Volvo-Kompakt-Radladers L45H, L50H: TP-Hubgerüst Das einzigartige TP-Hubgerüst von Volvo liefert eine hohe Reißkraft und hervorragende Parallelführung über den gesamten Hubbereich. Anbaugerätesortiment Das umfangreiche Volvo-Angebot an hochwertigen Anbaugeräten wurde speziell mit Blick auf das perfekte Zusammenspiel mit Volvo-Maschinen entwickelt. Die Anbaugeräte sind als integraler Bestandteil des Radladers konzipiert, für den sie vorgesehen sind – mit Funktionen und Eigenschaften, die perfekt auf die Parameter wie Hubgerüst-Geometrie sowie Ausbrech-, Zug- und Hubkraft abgestimmt sind. Optimierter Antriebsstrang Motor, Getriebe und Achsen sind auf ein perfektes Zusammenspiel mit Hydraulik und Lenkung ausgelegt. Das Ergebnis: überragende Leistung, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit. Kabine Die zertifizierte ROPS/FOPS-Kabine punktet mit ergonomisch positionierten Bedienelementen, einer hervorragenden Klimaanlage, Rundumsicht und einem niedrigen Innenschallpegel. Ausgewogene & kompakte Bauweise Die Volvo-Radlader L45H,  L50H liefern Top-Leistung – unabhängig davon, ob Sie im Gelände oder auf glattem Beton arbeiten. Erobern Sie die Baustelle mit Volvo.  Servicevereinbarungen Der Leistungsumfang der angebotenen Servicevereinbarungen reicht von präventiver Wartung, über Komplettreparaturen bis hin zu einer Reihe von Services, die eine hohe Verfügbarkeit garantieren. Mit einer Servicevereinbarung haben Sie die volle Kontrolle über Ihre Wartungskosten.  Servicezugang und Wartung Die nutzerfreundliche Auslegung mit ungehindertem Zugang zum Motorraum und allen Wartungspunkten sowie den einfachen Kontrollen machen Ihre routinemäßige Wartung schnell und effizient. Die Wartungspunkte (Kühler, Batterie, Öl-, Luft- und Hydraulikfilter) sowie die einfach bedienbaren Ablässe sind unter der Motorhaube vom Boden aus zugänglich. Das ermöglicht eine schnelle Durchführung von Kontrollen und verlängert damit die Zeit für die eigentliche Arbeit.  Als Neu- oder Gebrauchtmaschine, gemietet oder geleast – mit dem Kompakt-Radlader L45H, L50H arbeiten die Fahrer unter verschiedensten Einsatzbedingungen produktiver. Motor: Volvo D4J Nennleistung bei: 1 800 - 2 200 rpm SAE J1995 brutto: 87 kW (116.7 hp) SAE J1349, netto: 85 kW (114 hp) Max. Drehmoment bei: 1 450 rpm ISO 9249, SAE J1349, netto: 466 Nm Max. Geschwindigkeit, vorwärts/rückwärts: 20 km/h Ausbrechkraft: 69 kN Statische Kipplast, voll eingelenkt: 5 750 kg Schaufelinhalt: 1.6 m³ Holzgreifer: 0.70 m2 Einsatzgewicht: 9 500 kg

Wir bieten ein großes Sortiment an Ladern für den Untertage-Hartgesteinsbergbau, die alle für Sicherheit, Produktivität und Zuverlässigkeit in härtesten Anwendungen ausgelegt sind. Unser umfangreiches Angebot umfasst konventionelle Diesel-, batterieelektrische und kabelelektrische Optionen in den unterschiedlichsten Größen. Brauchen Sie Unterstützung? Sprechen Sie noch heute mit unseren Experten darüber, wie wir Ihnen helfen können

Verkauf und Lieferung eines Volvo Radlader Modell: L110F in die Ukraine Amphicoach Amphibienbus BHKW BHKW MWM Gasmotor Container Herstellung HTS Leichtbauhallen Großzelt MAIER Chipper Manitowoc Grove GMK6300L MTS Saugbagger SIEMPELKAMP Short Cycle Press Trixy Ultralight Gyrocopter Siempelkamp Short cycle press Volvo Radlader Modell: L110F Volvo Umschlagbagger Akerman Modell: 420 CATERPILLAR Radlader Model 950 G HAMM Walzenzug Model 2520 LIEBHERR Laderaupe Model LR 622 LINDE Gabelstapler Model H40&H45 MAN LKW MARCHI VIP Bus MERLO Teleskoplader Model ROTO 30.16 EVS SISU Holzumschlagstapler Model RTD 1523 VITS Imprägnieranlage VOLVO Radlader Model 4600 VOLVO Radlader Model L 70 C VOLVO Radlader Model L 150 E ZENO Doppelwalzenvorbrecher Amphicoach Amphibienbus Amphicoach Amphibienbus Amphicoach Amphibienbus Amphicoach Amphibienbus Amphicoach Amphibienbus Amphicoach Amphibienbus Amphicoach Amphibienbus Amphicoach Amphibienbus Amphicoach Amphibienbus Amphicoach Amphibienbus Amphicoach Amphibienbus BHKW BHKW BHKW BHKW BHKW BHKW BHKW MWM Gasmotor BHKW MWM Gasmotor BHKW MWM Gasmotor BHKW MWM Gasmotor BHKW MWM Gasmotor BHKW MWM Gasmotor BHKW MWM Gasmotor BHKW MWM Gasmotor BHKW MWM Gasmotor Container Herstellung Container Herstellung Container Herstellung Container Herstellung Container Herstellung Container Herstellung Container Herstellung Container Herstellung Container Herstellung Container Herstellung HTS Leichtbauhallen Großzelt HTS Leichtbauhallen Großzelt HTS Leichtbauhallen Großzelt HTS Leichtbauhallen Großzelt HTS Leichtbauhallen Großzelt HTS Leichtbauhallen Großzelt MAIER Chipper MAIER Chipper Manitowoc Grove GMK6300L MTS Saugbagger MTS Saugbagger MTS Saugbagger MTS Saugbagger MTS Saugbagger SIEMPELKAMP Short Cycle Press SIEMPELKAMP Short Cycle Press SIEMPELKAMP Short Cycle Press SIEMPELKAMP Short Cycle Press SIEMPELKAMP Short Cycle Press SIEMPELKAMP Short Cycle Press SIEMPELKAMP Short Cycle Press SIEMPELKAMP Short Cycle Press Trixy Ultralight Gyrocopter Trixy Ultralight Gyrocopter Trixy Ultralight Gyrocopter Trixy Ultralight Gyrocopter Siempelkamp Short cycle press Siempelkamp Short cycle press Siempelkamp Short cycle press Volvo Radlader Modell: L110F Volvo Radlader Modell: L110F Volvo Umschlagbagger Akerman Modell: 420 Volvo Umschlagbagger Akerman Modell: 420 CATERPILLAR Radlader Model 950 G CATERPILLAR Radlader Model 950 G CATERPILLAR Radlader Model 950 G CATERPILLAR Radlader Model 950 G HAMm Walzenzug Model 2520 HAMM Walzenzug Model 2520 HAMM Walzenzug Model 2520 LIEBHERR Laderaupe Model LR 622 LIEBHERR Laderaupe Model LR 622 LIEBHERR Laderaupe Model LR 622 LIEBHERR Laderaupe Model LR 622 LINDE Gabelstapler Model H40

Radladerwaagen der nächsten Generation - PAARI® bietet die für Sie passende Waage für Radlader, Muldenkipper und Gabelstapler PAARI® bietet Ihnen eine völlig neue Generation der Onboard-Wäge- und Nutzlastüberwachungslösungen für Ihren Radlader, Hydraulikbagger, Ihre Lademaschine, den knickgelenkten Muldenkipper, die Untertage-Lademaschine, den Teleskoplader, Offroad-Betonmischer, Gabelstapler, Traktor und das Roll-On/Roll-Off. Die hochpräzisen und eichfähigen Radladerwaagen verfügen neben der hintergrundbeleuchteten Tastatur auch über extrem kontrastreiche, hochauflösende Farbdisplays, die auch bei direkter Sonneneinstrahlung und in beleuchteten Kabinen bei Nacht hervorragend ablesbar sind. Radladerwaagen: Radladerwaagen

weycor Radlader sind mehr als die Summe ihrer Teile. Sie sind gelebte Leidenschaft. Für die Faszination Technik. Für Qualität „Made in Germany“. Aus dem Innovationsgeist der Mitarbeiter, der Liebe zur Präzision und der Freude an kraftvoller Motorentechnik entstand jetzt die neue Radlader- Generation. Fabrikat: TD 2.9 L4 Bauart: wassergekühlt Leistung: 55,4 kW (75,3 PS) bei 2.200 min-1 Max. Drehmoment: 260 Nm bei 1.600 min-1 Hubraum: 2.924 cm3 Zylinderzahl: 4 in Reihe

Industrial Radlader - ATLAS L 450 Dienstgewicht: 24 t Leistung: 250 kW (335 PS) Ladeschaufel: 4,5 m³

Der LF-11H ist ein modernes Fahrzeug für den Bergbau und Tunnelbau unter härtesten Einsatzbedingungen. Die bedeutendste Innovation ist das Efficient Drive System (EDS). EDS ist das Synonym für den für die harten Bedingungen des Untergage-Bergbaus optimierten hydrostatischen Fahrantriebs. Diese Innovation – in Verbindung mit einem intelligenten Überwachungs-System – erlaubt es die Leistungsverluste während des Ladevorganges zu minimieren und setzt neue Maßstäbe in der Produktivität. Niedrigste Betriebskosten werden durch verminderten Kraftstoffverbrauch, Brems- und Reifenverschleiß und eine einfache Bedienbarkeit des Fahrzeuges ermöglicht. Mit einer hohen Vortriebskraft, optimierter Traktion und dem automatischen Belademodus (TIMO) ist ein schnelles Beladen der Schaufel garantiert. Ferner verfügt das Fahrzeug über eine Kapazität von 11 Tonnen bei einer Größe eines 10 Tonnen Fahrladers.

Mit der sichtoptimierten P-Kinematik und einem Wenderadius von 3,18 m über Heck ist dieser Typ der wendigste Radlader seiner Leistungsklasse. Serienmäßig ausgestattet mit einer Zusatzhydraulik, kann der AS600 neben Schaufel und Gabel mit vielen weiteren Anbaugeräten in vielen unterschiedlichen Bereichen eingesetzt werden. Wartungsarmes, spielfreies Kettenschwenkwerk mit konstanter Arbeitsgeschwindigkeit und -kraft Leistungsstarker Deutz-Dieselmotor Vierradlenkung Elektrisch gesicherte, hydraulische betätigte Schnellwechselvorrichtung Lastabhängige Achsabstützung Gewicht (kg): 4400 Motorleistung (kW/PS): 36,4 / 49,5 Schaufelvolumen (m³): 0,6 - 0,8 Volumen der Standardschaufel: 0,6

Hoflader 19 PS Hoflader 1220 Motorleistung: 14,6 KW (19PS) Kipplast Palettengabel Maschine gerade: 600 kg Überladehöhe: 2080 mm Gesamtbreite (Standardbereifung): 880 mm

Becker Radialgebläse der Baureihe VARIAIR RV sind für die Förderung hoher Volumenströme konzipiert. Durch den auf dem Motor integrierten Frequenzumrichter kann der Volumenstrom exakt an die Kundenanforderungen angepasst werden. Es ist kein Ölwechsel und nur eine minimale Wartung erforderlich. Jede Pumpe der VARIAIR RV Serie ist standardmäßig ausgestattet mit: VARIAIR Frequenzumrichter Interne Filterung (einige Modelle)

Typ - WSL 140 zul. Gesamtgewicht - 14,0 to Ladevolumen - 17,5 qm Ca. erforderliche Schlepperleistung - 120 PS/ hp

In Sachen Steuerungen bieten wir neben einfachen PID-Reglern mehr als die meisten Mitbewerber. Nämlich zum Beispiel die Regelungsoptimierung einer leistungsgeführten Fernwärme-Auskopplung. Diese misst nicht bloss die Temperatur beim Austritt, sondern die effektive Leistung. Ebenfalls erhältlich: die komplette Visualisierung eines Fernwärme-Netzes, Steuerungen von Wärmetauschern oder Dampfanlagen von Spitälern und mehr.

Unser Rettungsringhalter ist aus korrosionsbeständigen Aluminium gefertigt. Der Halter erfüllt die DIN EN 14145-B Norm für Rettungsringhalter. Er ist passend für Rettungsringe mit einem Aussendurchmesser bis zu 75 cm.

Automatikverbinder zur schnellen und stabilen Stoß-, Paralell- oder Eckverbindung von Aluminiumprofilen ohne Profilbearbeitung; Rastermaß 20, 30, 40, 45, 60 Automatikverbinder mit selbstschneidendem Gewinde; Profilnut 5, 6, 8, 10, 12 zur schnellen und stabilen Verbindung von zwei Aluminiumprofilen ohne Profilbearbeitung verschiedene Ausführungen - Schneidhülse inkl. Montageset für Profil mit Hammermutter oder Nutenstein - Schneidhülse ohne Montageset - Einzel- oder Doppelverbinder - Streckenverbinder, Stoßverbinder oder Eckverbinder Material zur Auswahl - Stahl, verzinkt - Edelstahl - ESD-fähig weitres mögliches Zubehör: - Abdeckkappe zum Abdecken des Automatikverbinders - einschwenkbarer Doppelnutenstein verschiedene Längen mit mehreren Gewinden in unterschiedlichen Größen auf Anfrage erhältlich Artikelnummer: 099G

Von der Medizintechnik über die Unterhaltungselektronik bis hin zur Automobil Technologie: Der Trend zur Miniaturisierung geht weiter. - Hohe Poldichte: 2-40 polig / 4 Baugrößen - Wasserdicht – Schutzklasse IP6K8 - Lange Lebensdauer 5.000 Steckzyklen - Verriegelungsoption: Break-Away oder Screw-Lock - Extrem robustes und stabiles Gehäuse mit nicht-reflektierender Oberfläche - Betriebstemperatur von -51 °C bis + 125 °C - Kontakte für Löt- und Printanschluss - Leicht, kompakt und einfach im Handling – auch blind steckbar - High-Speed Datentechnik - Maximale Bedienungssicherheit durch mechanische und optische Farbkodierung - Vielseitig individuell konfigurierbar: Signale-, Power-, und Dateneinsätze innerhalb eines Steckverbinders möglich - Salzwasserbeständig - 360° Schirmung für exzellente, störungsfreie Datenübertragung - Anbindungen zu Flex- oder Leiterplattenlösungen auf der Geräteseite - Komplettsystem inkl. Kabelkonfektionierung und Umspritzung für den Knickschutz - Inklusive Kabelkonfektionierung

3-5malwenigerSalzoderDA-GENAktivatoralsbeiherkömmlichenSalzelektrolysen (=niedrigeChloridkonzentrationzwischen400-600ppm) DieQualitätderWasseraufbereitungbesteht immer aus der Kombination: Hydraulik, Filtration, Oxidation und pH-Wert Regulierung sowie dem notwendigen Frischwasserzusatz.FürdieguteHydraulik(ausreichende Umwälzung, Vermeidung von Totzonen) ist Ihr Schwimmbadfachmann zuständig. Beste Filtration erreichen Sie mit unserem (Dryden Aqua Integriertes System).

Rad mit Kugellager und spurfreier grauer thermoplastischer Bereifung (TPE) (RAL 7024 - Graphitgrau) Material der Radfelge: Polypropylen (RAL 9011 - Graphitschwarz) mit Fadenschutz (RAL 7004 - Signalgrau) Sonderfunktionen: Reinigung durch Wischdesinfektion uneingeschränkt möglich

Der elektrische Stellungsrückmelder GEMÜ 1231 ist für Linearantriebe bis zu 20 mm Betätigungsweg geeignet. Er besitzt wahlweise einen bzw. zwei induktive Näherungsschalter nach NAMUR. • Einfacher und nachträglicher Aufbau auf GEMÜ Linearantriebe • Anbau auf andere Ventilfabrikate möglich • Kompaktes, stabiles Gehäuse • Schutzart IP 65 nach EN 60529 • Verschleißarme Schalter, berührungslose Erkennung

Der Buchsentypus der RT®-Gruppe wird als wartungsfreies Gleitlager eingesetzt, dass vorzugsweise trocken, also ohne ein zusätzliches Schmiermittel läuft. Die gerollte und kalibrierte Buchse wird aus dünnwandigem Streifenmaterial hergestellt, die Nahtstelle verläuft somit parallel zur Buchsenachse. Das wartungsfreie Verbundmaterial entspricht der ISO 3547 und hat drei unterschiedliche Schichten: 1) Gleitschicht aus PTFE und Polymerfasern ca. 0,01 bis 0,03mm dick 2) poröse Sinterbronzeschicht (CuSn8Zn3) ca. 0,20 bis 0,35mm dick 3) Trägerblech aus Stahl, Bronze oder Edelstahl ca. 0,75 bis 2,30mm dick (je nach Ø-Innen) nur bei Stahlrücken: Korrosionsschutzschicht aus Zinn (FeSn1) ca. 0,002mm dick. Bei der RTS* (Gleitplatte | Stahl + PTFE) handelt es sich um eine Verbundgleitplatte aus Stahlträger und einer Gleitschicht aus Teflon/PTFE nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - geeigent für Trockenlauf und sauberen Betrieb - Ruckfreie Bewegung ohne stick-slip-Effekt - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß [~0,003mm/h] - hohe spezifische Belastung, auch stoßweise - Temperaturbeständig zwischen -195° bis +260° Celsius - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis leicht verschmutzter Umgebung - allgemeiner Maschinenbau - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Luft- und Raumfahrt - Marinetechnik - Kleingerätetechnik - Land- und Forstwirtschaft

DVK-HD® Rohrkupplung für Druckförderung Rohraußendurchmesser 60,3 bis 206,0 mm Rohrkupplungen des Typ DVK-HD® eignen sich ideal für den Einsatz in Druckförderanlagen - für Rohraußendurchmesser 60,3 bis 206,0 mm - Baulänge von 100, 150, 200 mm oder länger - Metallmantel aus Aluminium AlMgSi 0,5 F22 - massive Alu-Spannbacken (doppelt arretiert) - Schrauben M 12 mit massiven Gewindeschienen - druckstoßfest (bis maximal 12 bar) siehe Tabelle www.hs-umformtechnik.de - vakuumfest (bis max. 0,8 bar) siehe Tabelle auf www.hs-umformtechnik.de Montageanleitung für Rohrkupplung DVK- HD® Beim Montieren von Rohren mit unseren Rohrkupplungen DVK-HD® ist unbedingt darauf zu achten, dass die Rohrleitung durch entsprechende Rohrschellen/Wandausleger bzw. Haltevorrichtungen (Fabrikat Hilti oder Müpro) gegen Verschieben gesichert ist. Die Rohrkupplung kann die Rohrleitung bis zum angegebenen Druck abdichten, jedoch nicht gegen Verschieben/Herausschieben sichern. Alle DVK-HD® Kupplungen sind nur für pneumatische Förderungen oder Absaugungen geeignet (n i c h t für Flüssigkeiten!). DVK-HD® Kupplungen werden montagefertig geliefert. Bitte unbedingt beachten: 1. Markieren Sie die sauberen Rohrenden mit dem halben Maß der Rohrkupplung Stellen Sie sicher, dass die Dichtungswellen ineinander greifen und nicht überlappen! 2. Führen Sie die Kupplung nun bis zur Markierung über das Rohr (schmutz- und ölfrei). Anschließend führen Sie das nächste Rohr durch die Kupplung auf Stoß heran. 3. Ziehen Sie die Schrauben gleichmäßig mit 80 Nm an. Nur bei korrekter Montage hält die Rohrkupplung/Dichtung den aufgedruckten Werten stand. 4. Beachten Sie folgenden Wert: Anzugsmoment für alle DVK-HD® Kupplungen 80 Nm. 5. Bei Rückfragen technischer Art stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

M12x1 Einbauflansche, Stecker, Kupplung, 3-, 4-, 5-, 8-, 12-pol., 2+PE, 3+PE, axial, gewinkelt, Vierkantgehäuse, Frontmontage, Hinterwandmontage, Litzenanschluss, Print Anschluss An die moderne Geräteanschlusstechnik werden heute vielfältige Anforderungen gestellt. Dabei spielt sowohl die fortschreitenden Miniaturisierung im Motoren- und Maschinenbau eine Rolle als auch Anwendungen mit erhöhtem Leistungsbedarf bzw. höhere Spannungen z.B. für die Versorgung von Feldgeräten in der Automatisierungstechnik. Selbst unter rauen Umgebungsbedingungen muss eine sichere Datenübertragung gewährleistet werden. CONEC bietet für den geräteseitigen Anschluss ein umfangreiches Programm an Einbausteckverbindern und Wanddurchführungen. Anwendungsfelder sind z.B. Schaltschränke und Motoren- und Drehgeberanschlusstechnik. Polzahl: 3-, 4-, 5-, 8-, 12-pol., 2+PE, 3+PE Codierung: A, S, T Typ: Kupplung, Stecker Montageart: Front- Hinterwandmontage Anschlussart: Litzenanschluss, Printanschluss, mit Leitung Zubehör: Schutzkappen, Schutzkappen mit Schlaufe, Kontermutter Baugröße: M12x1 Steckverbindertyp: Rundsteckverbinder

Radladerwaagen werden immer häufiger zur Gewichtsermittlung von Gütern eingesetzt. Die Vorteile liegen auf der Hand: Durch das Wiegen während des Materialtransports wird der Umschlag erheblich beschleunigt. Lagerverwaltung, Dosierung und Kontrolle von Materialien werden optimiert. Dank modernster Digitaltechnologie erhöhen die Radladerwaagen die Produktivität und Umschlagmenge. Auftragsabwicklung und Datenverkehr können je nach Modell mit Bluetooth, WLAN, GSM/GPRS und USB-Stick erfolgen. Vorteile: - Dynamische Verwiegung ohne Einschränkung des Arbeitsablaufs - Genaue Beladung durch Einsatz der Radladerwaage spart Zeit und steigert die Produktivität - Straffung des Ladevorgangs; kürzere Ladezeiten - Produktivitätssteigerung: Kunden erhalten die bezahlte Menge - Kein Über- oder Unterladen - Weniger Bussen

Die für den geschäftlichen Verkehr zugelassene Tamtron Power Radladerwaage erlaubt schnelles und wirtschaftliches Wiegen während des Ladens und Bewegens von Materialien mit dem Radlader. Wägeinformationen werden im Speicher der Waage gesammelt und können bei jeder Wägung ausgedruckt werden. Die Daten können auch für die geschäftliche Weiterverarbeitung per USB-Speicher, den Cloud Service oder über Integrierung in ein ERP oder anderes System verwendet werden. Genaue Wägeergebnisse, 0.5–2.0% Für den geschäftlichen Verkehr zugelassen Drei Wägearten für unterschiedliche Anwendungen Wägeinformationen können an den Cloud Server übertragen werden oder über Integrierung an ein ERP oder anders System